Panašiai kaip pilno dydžio motociklų varikliai, „pit bike“ varikliai matuojami kubiniais centimetrais arba kubiniais centimetrais. Šis skaičius nurodo, kokį poslinkį gali sukelti vienas iš cilindrų arba kiek oro ir degalų cilindras gali išstumti per variklį, kai jis vieną kartą apsisuka. Kuo mažesnis skaičius, tuo mažiau galingi bus dviračių varikliai. Pit bike varikliai paprastai svyruoja nuo maždaug 25cc iki 100cc, nors yra ir kitų dydžių, priklausomai nuo savininko poreikių. Kadangi bokso motociklai dažniausiai naudojami navigacijai motociklų lenktynių aikštelėse, varikliai nebūtinai turi būti labai galingi, tačiau nuo pat jų atsiradimo pit bike buvo naudojami ir lenktynėms, todėl reikalingi galingesni varikliai.
Dauguma pit bike variklių yra dvitakčiai. Tai reiškia, kad stūmoklis degimo metu sukasi du kartus, o ne keturis kartus. Dviejų taktų variklis paprastai yra galingesnis nei keturių taktų variklis, tačiau jis taip pat greičiau sudegina degalus ir sukels daugiau išmetamųjų dujų. Dauguma mažesnių variklių, tokių kaip vejapjovių ar grandininių pjūklų varikliai, yra dvitakčiai, o dviračių varikliai nesiskiria. Dviejų taktų variklio naudojimas vietoj keturtakčio variklio reiškia daugiau galios mažesniame variklyje ir mažesnės gamybos sąnaudos, nes norint, kad dvitaktis variklis veiktų, reikia mažiau medžiagų ir technologijų.
Kai kurie dviračių varikliai nėra varomi benzinu. Ankstyvosios lenktyninių variklių versijos buvo elektrinės, varomos pakankamai didelėmis baterijomis, kad variklis galėtų veikti ilgą laiką. Tokio tipo varikliai paprastai paseno, nes dujomis varomi varikliai yra galingesni ir patogesni. Elektrinius variklius reikia įkrauti, o tai reiškia, kad reikalingas elektros šaltinis, o dujomis varomų variklių nereikia įkrauti, juos galima lengvai papildyti dujomis, laikomomis nešiojamoje dujų balionėlyje.
Kai kurie lenktynininkai į savo pitbike montuos galingesnius variklius. 200 kubinių centimetrų variklį montuoti ant dviračio, nors tokie varikliai yra pakankamai galingi, kad mažytį dviratį varytų dideliu greičiu, tai reiškia, kad reikia imtis tinkamų atsargumo priemonių. Mažesniems asmenims, pavyzdžiui, vaikams, pakanka 25–50 cc variklio, kad motociklas galėtų važiuoti vidutiniu greičiu. Sunkesni „pit bike“ motociklai, pavyzdžiui, imituojantys „chopper“ dviračius, gali būti pakankamai sunkūs, kad norint tinkamai jį vairuoti reikia didesnio variklio, tačiau daugeliu pramogų pakanka mažo ir vidutinio dydžio „pit bike“ variklio.