Įvairių tipų pramoginių transporto priemonių (RV) priekabos gali būti suskirstytos į keletą skirtingų kategorijų pagal dydį ir naudojimą. Dauguma RV priekabų gali būti tempiami lengvųjų automobilių ir sunkvežimių buferio arba rėmo kabliais, o jų ilgis gali būti nuo 10 iki 30 pėdų (apie 3–9 metrų). Tentinės arba sulankstomos kemperių priekabos paprastai yra žemiausiose vietose, o kai kurios iš jų yra net pakankamai lengvos, kad jas vilktų lengvasis automobilis. Balninės priekabos dažnai yra vieni iš ilgesnių agregatų, todėl sunkvežimio lovoje joms reikalingas specialus kablys. Didžiausios RV priekabos paprastai žinomos kaip parkų modeliai, kai kurie iš jų gali būti tokie platūs, kad norint judėti reikia specialių leidimų.
Daugelis mažiausių RV priekabų vadinamos sulankstomais arba tentiniais vienetais. Šios priekabos paprastai vertikaliai susitraukia iki maždaug pusės jų visiškai išskleisto aukščio, o tai užtikrina geresnę aerodinamiką ir matomumą velkant. Norint nustatyti šiuos įrenginius, viršus pakeliamas, o gultai paprastai atlenkiami iš priekinio ir galinio galų. Šonai dažniausiai gaminami iš drobės ar kitos lanksčios medžiagos, todėl jos dažnai vadinamos tentinėmis priekabomis. Panašios atlenkiamos gultai kartais būna ir didesnėse priekabose, taip pat yra viso ilgio iššokančių priekabų su standžiais šonais.
Viso dydžio vienetai paprastai vadinami kelioninėmis priekabomis. Tai yra kietų šonų RV, kurie gali būti nuo mažų itin lengvų vienetų iki 30 pėdų (10 metrų) priekabų, kurios gali išsiplėsti horizontaliai su išstumiamomis sekcijomis. Kelioninės priekabos variantas yra žaislų vežėjas. Išvaizda jos panašios į kitas RV priekabas, tačiau galinė sienelė išsiskleidžia į rampą. Tai leidžia motociklus, visureigius (keturračius) ir kitą įrangą įkelti į priekabos gyvenamąją erdvę, kad būtų lengviau transportuoti.
Balninės priekabos primena įprastas kelionines priekabas, tačiau jos neprijungiamos prie įprasto buferio ar rėmo pritvirtinto kablio. Šioms priekaboms reikalingas balninis prikabintuvas – specialus imtuvas, kuris gali būti montuojamas pikapo lovoje. Šių RV priekabų vidinis grindų planas paprastai susideda iš dviejų lygių su laiptais, vedančiais į įrenginio dalį, kuri yra virš sunkvežimio lovos.
Pačios didžiausios RV priekabos paprastai vadinamos parkų modeliais. Kai kurie iš šių įrenginių gali būti gabenami įprastais lengvaisiais sunkvežimiais, nors juose paprastai nėra 12 voltų elektros sistemų ar autonominės santechnikos. Didžiausi parkų modeliai yra per platūs, kad būtų galima važiuoti daugeliu kelių, todėl juos gabenant gali prireikti specialių leidimų ir ženklų. Skirtingai nuo kitų priekabų, kurios yra skirtos dažnai pervežti ir leidžiančios savarankiškam kempingui, parkų modeliai paprastai vežami rečiau ir naudojami tik RV parkuose, statybvietėse ir kitose vietose, kur yra komunalinių paslaugų.