Pramoginių transporto priemonių (RV) vandens šildytuvai būna įvairių konfigūracijų. Pagal tai, ar yra bakas, galima atskirti du pagrindinius RV vandens šildytuvų tipus. Tradiciniai RV vandens šildytuvai turi mažas talpyklas, kuriose telpa nuo trijų iki dešimties galonų (apie 11–37 litrų) vandens, tačiau yra ir mažesnių bei didesnių įrenginių. Šie vandens šildytuvai gali būti maitinami suskystintomis naftos dujomis (SND) arba elektra, juose gali būti kontrolinės lemputės arba nuotoliniai starteriai. RV vandens šildytuvai be bakų taip pat gali naudoti elektrą arba propaną.
Daugelis RV vandens šildytuvų naudoja bakus, kad pašildytų ir sukauptų vandens kiekį, kurio pakanka plauti indus, praustis duše ir kitais tikslais. Bako dydis paprastai atitinka transporto priemonės talpą ir tai, kiek žmonių gali prireikti karšto vandens. Įrenginiai su didesniais bakais paprastai yra brangesni, be to, norint sušildyti, reikia daugiau propano arba elektros.
RV vandens šildytuvo bakai dažniausiai gaminami iš aliuminio arba plieno ir gali būti aptraukti putų polistirenu, porcelianu ar kitomis izoliacinėmis medžiagomis. Šildymo bakuose, pagamintuose iš plieno, paprastai yra apsauginis anodas, apsaugantis nuo korozijos. Šį anodą reikia reguliariai keisti, kad nebūtų pažeistas pats bako blokas. Kai kurie gamintojai taip pat siūlo antrinius šildymo elementus, kuriuos galima įstatyti ten, kur įprastai būtų anodas. Šie elementai gali atlikti anodo funkciją ir greičiau šildyti vandenį.
Kitas pagrindinis skirtumas tarp RV vandens šildytuvų, kuriuose naudojami bakai, yra uždegimo tipas. Daugelyje įrenginių naudojama kontrolinė lemputė, kuri turi būti uždegta, dažnai iš transporto priemonės išorės, kad šildytuvas pradėtų veikti. Kiti įrenginiai naudoja nuotolinio uždegimo parinktį, kad šildytuvą būtų galima įjungti tiesiog paspaudus viduje esantį jungiklį.
Taip pat galima įsigyti RV vandens šildytuvus be bako. Šie RV vandens šildytuvai be bako veikia taip pat, kaip ir namų įrenginiai, nes jie naudoja šilumokaitį vandeniui pašildyti tik tada, kai jo reikia. Taip galima sutaupyti elektros energijos arba propano, nes nėra didelio vandens bako, kurį būtų galima šildyti ilgą laiką. Kai kuriuose naujuose visureigiuose šie įrenginiai jau sumontuoti, tačiau kartais galima modifikuoti seną namelį ant ratų arba kelioninę priekabą be bako, kuris tiesiog nuslysta į tą pačią vietą, kurią užėmė senasis šildytuvas.