Yra trys pagrindiniai visureigių (keturračių) posparniai, skirti keturračiams: originalūs arba atsarginiai posparniai, ypač platūs ir siauri sparnai. Visi keturračių posparniai yra skirti atlikti tam tikrą paskirtį – nuo papildomo purvo ir vandens valdymo iki mažesnio vėjo pasipriešinimo lenktynių metu. Taip pat yra du skirtingi antrinės rinkos keturračių sparnų medžiagų tipai: įprastas ir lenktyninio svorio plastikas. Įprastas plastikas yra panašus į gamyklos plastiką, o lenktyninio svorio plastikas yra lengvesnis ir ne toks tvirtas. Dauguma keturračių naudoja kelių dalių sparnų bloką, kuris leidžia savininkui pakeisti keturračių sparnus kaip priekinius arba galinius blokus, o kai kuriuose modeliuose kiekviename kampe naudojamas atskiras sparnas.
Tiek trijų, tiek keturių ratų keturračių modeliuose naudojami tik plastikiniai sparnai tiek priekyje, tiek gale. Naudojant plastikinius keturračių sparnus, posparniai nesulūždami sugeria sąlyčio su kitu keturračiu, medžių ar akmenų smūgį. Plastikas linkęs lenktis, o ne įtrūkti ir lūžti, todėl sumažėja dažno keturračių sparnų keitimo išlaidos. Originalūs gamykliniai posparniai paprastai yra tokie pat platūs kaip ir keturračio padangos, o daugelyje sparnų taip pat naudojami išplėstiniai posparniai.
Vis labiau populiarėjant keturračiams varžybų renginiuose, keturračių sparnai pradėjo mažėti. Savininkai dažniausiai apkarpydavo plastikinius sparnus, kad sparnas neprisikabintų prie kito lenktynininko keturračio. Sumažėjęs sparno dydis taip pat sumažino vėjo pasipriešinimą, o tai leido keturračiui važiuoti greičiau su mažiau degalų. Galiausiai gamintojai pradėjo siūlyti lenktyninio svorio ATV sparnus, kurie svėrė mažiau nei originalus plastikas. Mažesnis svoris reiškia didesnį greitį ir ilgesnius keturračių šokinėjimo gebėjimus.
Kita lenktyninio svorio plastiko funkcija yra galimybė lengvai sulaužyti. Plastikas sukurtas taip, kad atsitiktinio kontakto su lenktynėmis metu sparnai galėtų nuplėšti. Tai sumažina lenktynininkų, kurie iškrenta dėl pakabinimo ant kito keturračio, skaičių. Ir atvirkščiai, kai kurie ATV sparnai gaminami taip, kad būtų dar platesni ir sunkesni nei gamykliniai originalai. Šie sparnai suteikia papildomą apsaugą nuo purvo, akmenų ir kitų padangų išmėtytų šiukšlių. Didesni sparnai išlaiko šiukšles posparnių srityje, o ne išmeta jas ant motociklininko ir keturračio variklio, kai keliaujate per pelkes ir šlapias vietas.