Laivo matavimai naudojami bendram laivo dydžiui ir talpai nustatyti. Nors šie matavimai paprastai pateikiami standartiniuose bet kurio kito trimačio objekto ilgio, pločio ir gylio matavimuose, apskaičiuojant laivo išmatavimus naudojami konkretūs atskaitos taškai, taip pat konkretūs akronimai, naudojami žymėti naudojamų atskaitos taškų skirtumus. . Žinant tai, galima suprasti laivo matavimus.
Bendras laivo ilgis (LOA) pateikiamas pėdomis ir coliais. Jis matuojamas nuo tolimiausio laivo laivagalio galo iki tolimiausio laivagalio galo. Nors tai yra tinkamas geometrinis laivo matas, jis nėra toks naudingas nurodant naudingos erdvės kiekį laive, nes įtraukiamos priekinės laivo dalys ir kitos laivo dalys, esančios toliau nuo tolimiausio denio taško. šiame matavime.
Ilgis tarp statmenų laivų matavimai (LBP) leidžia geriau įvertinti laivų keliamąją galią. Jie matuojami pėdomis ir coliais ir pateikiami nuo priekinio laivagalio taško iki laivagalio stulpo. Paprastai jie neįtraukia netinkamų denio dalių, todėl tikslesni naudingos erdvės laive rodmenys.
Length on Load Waterline (LWL) matuoja laivo ilgį ties vaterlinija. Kitaip tariant, jis matuoja laivo, kuris iš tikrųjų sėdi vandens paviršiuje, ilgį. Šis matavimas paprastai naudojamas tik apskaičiuojant galimą laivo greitį ir atsparumą vandeniui.
Laivo plotis paprastai matuojamas nuo tolimiausio taško vienoje laivo pusėje iki tolimiausio kito taško. Tai matuojama toje vietoje, kur laivas yra „riebiausias“, o tai yra plačiausias viso laivo taškas. Kaip ir kiti išmatavimai, jis pateikiamas pėdomis ir coliais.
Gylis matuojamas nuo žemiausio galimo korpuso taško iki bet kurio nurodyto atskaitos taško laivo borte. Paprastai tai matuojama pagal vieną iš laivo korpuso grimzlės taškų, kurie yra šešių colių atstumu vienas nuo kito. Dedamos grimzlės žymės, nurodančios atstumą nuo kilio pagrindo iki vaterlinijos, leidžiančios įgulai žinoti, kiek po vandeniu šiuo metu yra laivo korpusas.