Mechanikai naudoja savo ekspertines žinias norėdami diagnozuoti problemas ir atlikti įvairių tipų mašinų ir transporto priemonių techninę priežiūrą bei remontą. Yra keletas skirtingų tipų mechanikų darbų, nes specialistai dažniausiai specializuojasi šioje srityje. Ekspertai gali dirbti su komerciniais benzinu varomais automobiliais, orlaiviais, dyzeliniais sunkvežimiais ir įranga, pramoninėmis mašinomis ar mažais varikliais.
Automobilių meistrai atlieka lengvųjų ir sunkvežimių remonto darbus. Jie dažnai specializuojasi dirbdami tik su elektros sistemomis, transmisijomis, stabdžių sistemomis arba variklio skyriais. Mechanikai gali naudoti diagnostinę kompiuterinę įrangą problemoms aptikti ir naudoti įvairius rankinius ir elektrinius įrankius remontui atlikti. Dauguma automobilių mechanikų dirba nepriklausomose remonto dirbtuvėse ir automobilių prekybos įmonėse, nors kai kurie mechanikai dirba savarankiškai ir dirba savo privačiuose garažuose.
Aviacijos pramonėje galima rasti daug elitinių mechanikų darbų. Orlaivių mechanikai yra atsakingi už įvairių tipų lėktuvų ir sraigtasparnių prevencinę priežiūrą ir remontą. Kadangi orlaivių remontas gali būti labai išsamus, būsimasis mechanikas paprastai turi baigti nuo vienerių iki ketverių metų avionikos programą iš akredituotos mokyklos. Aviacijos mechanikų darbų galima rasti komercinėse oro linijose, skrydžių mokyklose ir privačiose įmonėse.
Dyzeliniai mechanikai atlieka detalius dyzelinu varomų sunkvežimių, autobusų, katerių, statybinės technikos, pavyzdžiui, kranų, buldozerių, remonto darbus. Paprastai jie turi labai specializuotų žinių apie sudėtingus dyzelinius variklius ir transmisijos sistemas. Dyzelino mechanikai gali dirbti specializuotose parduotuvėse, statybos įmonėse ar įrenginiuose, kuriuose gaminama sunki įranga.
Gamybos pramonėje galima rasti kelių tipų mechaniko darbų. Šiuolaikinėse gamyklose ir gamybos įmonėse paprastai naudojama keletas skirtingų tipų mašinų, kurioms gali prireikti reguliarios priežiūros ir retkarčiais taisyti. Pramonės mechanikai geba nedelsiant nustatyti gedimų priežastį, greitai atlikti remontą ir pakeisti dalis, jei reikia, kad gamyba tęstųsi.
Mechanikai taip pat gali specializuotis mažuose varikliuose, diagnozuodami ir taisydami įvairių mažų mašinų problemas. Mažas variklių mechanikas gali dirbti su motociklais, vejapjovių varikliais, grandininiais pjūklais, elektriniais įrankiais ar kita įprasta įranga, kuri varoma benzinu ar elektra. Dauguma mažų variklių mechanikų dirba remonto dirbtuvėse, mažmeninės prekybos parduotuvėse ir kraštovaizdžio tvarkymo įmonėse.
Didėjant alternatyviu kuru varomų transporto priemonių ir technikos populiarumui, sukuriama daug naujų mechanikų darbo vietų. Ekspertai, turintys žinių apie elektrinius variklius, vandenilio elementus ir įvairias kitas alternatyvaus kuro sistemas, paprastai naudojasi daugybe įsidarbinimo galimybių. Mechanikai, turintys ilgametę patirtį ir išsilavinimą inžinerijos srityje, dažnai gali įsitraukti į naujų, efektyvesnių variklių ir transporto priemonių tyrimus ir kūrimą.