Mini dviračio rėmas, kurį perkate, visiškai priklausys nuo statomo dviračio dydžio, paskirties ir konstrukcijos. Pavyzdžiui, krosinio mini dviračio rėmas bus kitokios formos ir svorio nei mini moto gatvės stiliaus rėmas. Mini motociklas bus kitokios formos ir svorio nei chopper dviračiui pagamintas rėmas, o visi šie rėmai skirsis nuo mini dviračio rėmo, naudojamo keturračiui. Mini dviračio rėmo projektavimo principai yra gana panašūs į rėmo projektavimo principus, naudojamus gaminant pilno dydžio dviračius; mini dviračių rėmai yra tiesiog pagaminti daug mažesniu mastu.
Motokroso mini dviračio rėmas bus sukurtas taip, kad atlaikytų nuolatinius ir didelius su sportu susijusius smūgius. Tikėtina, kad suvirinimo siūlės bus gana tvirtos, nors statybininkai dažniausiai renkasi ir gana lengvą rėmą, todėl galima šokinėti ir greitai apsisukti. Rėmo dizainas atitiks viso dydžio krosinius motociklus; galvutės vamzdžio kampas greičiausiai bus gana menkas, kad tilptų ilgos eigos šakė, o rėmas bus sudarytas iš dviejų dalių: pagrindinio trikampio ir galinės svirties. Galinė pasukama svirtis leidžia montuoti pakabą dviračio gale, o galinį ratą vis tiek galima pritvirtinti prie rėmo. Svyravimo svirtis yra pritvirtinta prie pagrindinio trikampio sukimosi taške, kurį paprastai sudaro įvorės ir (arba) guoliai.
Daugeliu atvejų smulkintuvo mini dviračio rėmas bus vientisas, nors gali būti prieinamos ir kai kurios minkštos uodegos versijos. „Chopper“ mini dviračio rėmas turi labai laisvą galvos vamzdžio kampą, kad būtų galima patogiai važiuoti labai atlošti, ir labai ilgą šakę, kuri bus pritvirtinta prie rėmo. Pats rėmas greičiausiai bus gana tvirtas, ypač jei nenaudojama galinė pakaba; rėmas turės sugerti kelio vibraciją ir staigius smūgius.
Mini motociklo rėmas imituos viso dydžio gatvės dviračių dizainą. Galvos vamzdžio kampas nebus toks staigus kaip kitų tipų mini dviračių rėmų, nors beveik garantuojama, kad rėmas bus sudarytas iš dviejų dalių: pagrindinio trikampio ir galinės svirties. Šakė, pritvirtinta prie mini motociklo, neišslys dideliu kampu, kaip kroso ar chopper dviračiai; tai padeda valdyti vairavimą ir aerodinamiką. Rėmas taip pat bus lengvas, kad būtų tinkamas lenktynėms.