Priekiniai žibintai įmontuoti kiekviename automobilyje, sunkvežimyje ir kitose kelyje važiuojančiose transporto priemonėse. Daugelis žmonių gali nesuprasti, kad yra įvairių tipų priekinių žibintų, o ne tik vienos formos žibintų, kurie yra standartiniai kiekviename automobilyje. Priekinių žibintų tipai apima halogenines ir kaitrines lempas, ksenono žibintus, rūko žibintus ir pieštukų pluoštus. Nesvarbu, kokio tipo priekiniai žibintai yra naudojami, jie užtikrina geriausią automobilio naktinio matymo vaizdą. Įjungus taip, kaip turėtų būti, kai jie turėtų būti, šie žibintai leidžia matyti kitas transporto priemones, pėsčiuosius ir kliūtis kelyje, nesvarbu, ar tamsu, ar oras turi įtakos matomumui.
Pagrindinė priekinių žibintų forma yra kaitrinė lemputė. Ši lemputė turi kaitinamąjį siūlą kaip įprastą lemputę. Jis tiesiog pastatytas didesnis nei tas, kurį tilptų į lempą namuose. Kaitriniai priekiniai žibintai naudojami daugiau nei 100 metų ir šviečia, kai į volframo siūlą pridedama šilumos. Jie plačiai naudojami automobiliams ir gali būti lengvai ir palyginti nebrangiai pakeisti.
Halogeninės lemputės taip pat turi volframo siūlą, tačiau jos užpildytos halogeninėmis dujomis, dėl kurių išgaravęs volframas kondensuojasi atgal ant kaitinamojo siūlo. Todėl kaitinimo siūlelis ne taip greitai nusidėvi, o lemputė tarnauja ilgiau. Ksenoninė lemputė veikia panašiai, tačiau šios dujos taip pat leidžia šviesai šviesti ryškiau – visa tai yra sandarios lemputės viduje, kur šviesa užsidega elektros krūviu. Akinimas gali būti gana intensyvus, jei lemputė nėra tinkamai sumontuota, tačiau didesnis šviesos srautas ir mažesnis automobilio akumuliatoriaus išsikrovimas yra patrauklūs daugeliui automobilių savininkų.
Rūko žibintas yra dar viena priekinių žibintų forma, kuri sufokusuoja šviesos spindulį, kad jis neatsispindėtų nuo rūko, lietaus ar sniego, todėl pagerina vairuotojų matomumą esant blogam orui ir sumažina eismo įvykių riziką. Be standartinių važiavimo žibintų arba tolimųjų šviesų, užtikrinančių pakankamą 800 pėdų matomumo diapazoną, yra ir tolimojo nuotolio arba pieštukų šviesos. Jie gali apšviesti regėjimo lauką iki 2,000 pėdų prieš transporto priemonę. Jos tokios ryškios, kad kai kuriose valstijose yra įtrauktos į nelegalių sąrašą. Nepriklausomai nuo priekinio žibinto tipo, jis turi būti sureguliuotas tinkamu kampu, kad neblaškytų kitų vairuotojų.