Įvairių tipų valčių sraigtų remonto darbus galima suskirstyti į kategorijas pagal medžiagą, iš kurios pagamintas atramas, ir tai, kas su juo negerai. Dauguma valčių sraigtų, kuriuos galima taisyti, yra pagaminti iš metalų, tokių kaip aliuminis, nerūdijantis plienas arba bronza. Nebrangiuose šių sraigtų taisymo metoduose paprastai naudojamas litavimas, nors ilgalaikiams pataisymams dažniausiai naudojamas suvirinimas su dujomis. Valties sraigto remontas taip pat gali ištaisyti įvairius defektus, įskaitant ašmenų tiesinimą, balansavimą, nuolydžio kampo koregavimą ir stebulės pakeitimą.
Valčių sraigtai gali būti pagaminti iš daugybės skirtingų medžiagų, kurių kiekviena turi savo unikalių savybių. Kompozitiniai rekvizitai yra lengvi ir nebrangūs, tačiau taisyti paprastai neįmanoma. Šie rekvizitai paprastai pakeičiami, o ne bandoma taisyti. Metalai paprastai yra patvaresni ir lengviau pataisomi, nors kai kurie yra kietesni nei kiti. Valties sraigto remontas, kuriame naudojami aliuminio atramos, paprastai yra lengvesnis ir pigesnis nei nerūdijančio plieno remontas.
Lengvesni ir pigesni metalai paprastai pažeidžiami lengviau nei stipresni metalai, todėl gali prireikti taisyti dažniau. Lengvos kompozitinės medžiagos suteikia dar vieną privalumą, nes joms lūžusios mažesnė tikimybė sugadinti kitus komponentus. Dėl sulaužytų metalinių atramų gali būti pažeistas apatinis blokas, kurį taip pat reikės taisyti.
Valties sraigto metalinių atramų remontas daugiausia susijęs su atskirų menčių pakeitimu arba ištiesinimu. Jei atramos mentė yra sulenkta, gali būti įmanoma ją grąžinti į tinkamą kampą. Įplyšusius ar įskilusius peilius kartais galima pataisyti lituojant arba suvirinant. Litavimas dažnai yra pigesnis, nors suvirinimas su ekranu dujomis gali lemti daug stipresnį valties sraigto remontą.
Kartais taip pat reikia subalansuoti valties sraigtą, ypač jei mentės buvo įlinkusios ar kitaip pažeistos. Taisant valties sraigtą, reikia pašalinti arba pridėti medžiagos prie atramos, kad jis nevibruotų besisukdamas. Jei remontas atliekamas neužtikrinus, kad atrama yra subalansuota, tokio tipo vibracija gali sumažinti atramos efektyvumą arba net sugadinti apatinį bloką.
Be menčių, kitas valties sraigto komponentas, kurį dažnai reikia taisyti, yra stebulė. Sugedus stebulei, stiebas gali nesisukti, o tai neleis varikliui varyti valties per vandenį. Šio tipo taisymas paprastai apima stebulės išspaudimą ir naujo įdiegimą.