Ko gero, labiausiai paplitęs viešojo transporto darbas yra vairuotojai. Vairuotojas gali vairuoti autobusą, taksi, limuziną ar kitą viešąjį transportą, važinėjantį keliuose, nors yra daug kitų viešojo transporto darbų. Kai kuriose vietovėse laivų operatoriai yra būtini, kad pervežtų žmones iš vienos vietos į kitą, o oro transportas yra ypač populiarus tarp tolimųjų kelionių. Oro linijų pilotai, skrydžio palydovai, mechanikai, apsaugos darbuotojai ir daugelis kitų padeda sukurti oro linijų pramonę. Daugelyje miestų taip pat yra traukinių ir metro sistemų, kurioms reikalingi mechanikai ir operatoriai, taip pat bilietų pardavėjai ir klientų aptarnavimo agentai.
Vairuotojai gali valdyti automobilius, sunkvežimius, autobusus ir kitas keleivius vežančias kelių transporto priemones. Dažniausiai šiems viešojo transporto darbams atlikti reikalingas vairuotojo pažymėjimas, o atliekant kitus darbus operatorius turi turėti konkretų komercinį vairuotojo pažymėjimą. Daugeliu atvejų operatorius turi turėti švaraus vairavimo patirtį, kad būtų atsižvelgta į tokius viešojo transporto darbus, tačiau reikalavimai gali skirtis priklausomai nuo regiono.
Kiti operatoriai dirba ne žemėje, o ore arba vandenyje. Beveik visais atvejais oro linijų pilotai ir laivų kapitonai turės būti išsamiai apmokyti, kad užsitikrintų darbo vietas viešajame transporte. Laivo kapitonas gali valdyti keltą, vežantį žmones ir automobilius, arba turistinius gidus. Kai kuriuose regionuose reikalingas vandens transportas, o ne kelių transportas. Tokiu atveju valties kapitonas gali pilotuoti įvairaus dydžio katerį. Oro linijų pilotai turi būti mokomi tiek klasėje, tiek ore, ir jie turi praleisti daug laiko pilotuodami orlaivį, kad galėtų būti svarstomi komercinių oro linijų piloto pareigose. Jei pilotas nenori dirbti aviakompanijoje, jis gali dirbti užsakomųjų skrydžių pilotu, kuris valdo savo orlaivį. Tam taip pat reikia specialių licencijų ir mokymo.
Žinoma, transporto priemones, kurias vairuos vairuotojai, reikia nuolat prižiūrėti ir taisyti. Mechanikai pasirūpins transporto priemonių remontu ir priežiūra, o priklausomai nuo pramonės šakos mechanikui gali prireikti specialaus mokymo ir išsilavinimo, susijusio su remonto ir priežiūros darbais. Pavyzdžiui, lėktuvų ir sraigtasparnių mechanikams gali tekti dalyvauti mokymuose, kuriuose kandidatas mokomas dirbti su konkrečiu orlaiviu, o automobilių ir sunkvežimių mechanikams gali prireikti išsilavinimo, išskyrus pameistrystę ir didelę patirtį dirbant su transporto priemonėmis.