Baidarių stovai naudojami kanojoms gabenti ant transporto priemonės nepažeidžiant nei transporto priemonės, nei valties. Konkrečios tokių stelažų konstrukcijos gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės tipo, vietos, kurioje kanoja bus pritvirtinta prie transporto priemonės, ir nuo to, kiek valčių reikia gabenti. Bene labiausiai paplitę yra baidarių stelažai, skirti montuoti ant automobilio stogo, nors populiarūs ir specialiai pikapams sukurti stelažai, taip pat priekabos, skirtos vežti kelias valtis vienu metu.
Daugeliu atvejų automobilio savininkas gali nuspręsti tiesiog pritvirtinti kanoją ant gamyklinių stogo bagažinės strypų. Šios laikinosios baidarių stelažai nėra geriausias pasirinkimas laivui pritvirtinti, tačiau jie yra veiksmingi, ypač jei automobilio savininkas turi mažą biudžetą. Kanojos pastatomas ant plokščio stogo bagažinės strypų korpusu į viršų; Tada diržai perkeliami per korpusą ir tvirtinami iš abiejų pusių naudojant reketo sistemą arba tiesiog surišant mazgus saugiose strypo vietose. Kartais automobilio savininkas gali pririšti valties laivapriekį ir laivagalį prie transporto priemonės priekio ir galo, kad padidintų saugumą ir stabilumą.
Specialiai suprojektuoti kanojų stelažai dažnai laivą išdėstys panašiai, tačiau kanojų bortai bus laikomi lopšiuose, kad apsaugotų ir valtį, ir stelažus. Tarp valties ir stogo bagažinių stumdomi putplasčio blokai; jei automobilio savininkas nenori įsigyti tokių putplasčio blokų, jis gali tiesiog įdėti skudurus tarp stogo bagažinės strypų ir pačios kanojos.
Vežant kelias valtis, priekabos kanojų stelažai yra efektyviausias pasirinkimas. Šios priekabos velkamos už transporto priemonės, o tai reiškia, kad pačios valtys iš viso nėra pritvirtintos prie automobilio. Vietoj to jie tvirtinami į plyšius arba ant stelažų, dažniausiai kelių valčių aukščio, ir velkami ant ratinės priekabos. Ši priekaba turi būti legali gatvėje; daugumoje vietų tai reiškia, kad priekaboje turi būti stabdžių žibintai ir valstybinis numeris, o pati priekaba turi būti pastatyta taip, kad būtų tiesi ir tvirta. Dėl kreivos arba netinkamai sukonstruotos priekabos vairuotojas gali nesuvaldyti transporto priemonės. Priekabai pritvirtinti naudojamas prikabinimo laikiklis ant transporto priemonės, o grandinės vedžiojamos tarp priekabos ir transporto priemonės kaip atsarginė apsaugos sistema.