Kokie yra skirtingų įmonių reaktyvinių lėktuvų tipai?

Vežantys nuo 10 iki 14 ar daugiau keleivių, įmonių reaktyviniai lėktuvai leidžia keliauti, kuris daugeliui įmonių neįmanomas. Dauguma žmonių yra susipažinę su „Learjet“, „Beechjet“ ir „Citation“ mažų, bet labai greitų įmonių lėktuvų modeliais. Tarpiniai orlaivių modeliai, tokie kaip „Gulfstream“ ir „Hawker“, gali talpinti nuo šešių iki devynių keleivių, o sunkieji korporatyviniai lėktuvai, tokie kaip didesni „Gulfstream“ modeliai, gali patogiai skraidinti iki XNUMX keleivių tarpžemyniniais skrydžiais. Nors įmonės lėktuvo gali ir neprireikti reguliariai, kai jo prireikia, jokia kita transporto priemonė jo negali pakeisti.

Veikdami panašiai kaip dangaus limuzinas, dideli įmonių lėktuvai naudojami didelėms grupėms nugabenti į tolimas vietas vykstančius susitikimus, nereikalaujant griežtų muitinių ir oro uosto saugumo, reikalingo komerciniams skrydžiams. Didelio verslo pasaulyje kelios minutės, sugaištos saugumo patikrinimo linijoje, gali reikšti didelio sandorio ar galimybės praradimą. Netgi dideli įmonių lėktuvai gali leistis mažesniuose oro laukuose, pašalindami minias didesniuose oro uostuose. Tai dažnai leidžia lėktuvui nusileisti arčiau susitikimo vietos, o ne miesto pakraštyje komerciniame aerodrome.

Vidutinio dydžio įmonių lėktuvai daugiausia naudojami vidaus skrydžiams, kai laikas yra labai svarbus. Šie mažesni, greitesni lėktuvai gali pakilti vos prieš valandą perspėję, todėl jie tinkami avarinėms kelionėms ir reikalams, kuriems nereikia dvejoti. Vidutinio dydžio lėktuve yra vietos susitikimams skrydžio metu, o daugelis netgi turi maitinimą skrydžio metu ilgesniems skrydžiams. Papildomas pranašumas keliaujant įmonių lėktuvais, o ne komerciniais skrydžiais, yra galimybė pasirinkti specialų maistą ar užkandžius ir galimybė asmeniškai patenkinti kliento kelionės poreikius.

Maži įmonių lėktuvai yra dangaus sportiniai automobiliai. Jie yra labai greiti ir skirti trumpoms verslo kelionėms padaryti labai greitai ir patogiai. Galintys nusileisti trumpuose kilimo ir tūpimo tako oro laukuose, maži įmonių reaktyviniai lėktuvai gali nusileisti labai arti miesto mažesniuose oro uostuose, į kuriuos negali nusileisti didesni komerciniai skrydžiai. Įrengtos virtuvės maistui ruošti ir sėdėti, leidžiančios surengti susitikimus skrydžio metu, šie maži lėktuvai leidžia skubiai išvykti iš miesto ir grįžti tą pačią dieną.