Visureigis (keturratis) dažnai derinamas pagal keturračių išmetimo vamzdžių, kurie sumontuoti ant variklio, tipą. Arklio galias, sukimo momentą ir droselio atsaką įtakoja skirtingi ATV išmetimo vamzdžių stiliai. Paprastai keičiamas kaip kanistras, išmetimo vamzdis dažniausiai susideda iš kanistrinio tipo duslintuvo keturtakčiams keturračiams ir kaip išsiplėtimo kameros tipo išmetimo vamzdis dvitakčiose versijose. Nuo labai garsių lenktyninio tipo keturračių išmetimo vamzdžių iki tylesnių, tvirtą konstrukciją turinčių vamzdžių, esančių ant medžioklėje naudojamų mašinų, keturračių išmetimo vamzdžių yra įvairių stilių ir dizaino, pritaikytų konkrečiam tikslui.
Dviejų taktų keturračių išmetimo vamzdžiai dažniausiai suprojektuoti kaip tik lenktynėms skirtos išsiplėtimo kameros, kurios sukuria galią vidurinėje ir viršutinėje galios juostos dalyje. Šie vamzdžiai sudaro vienus garsiausių keturračių išmetimo vamzdžių rinkoje ir dažnai skleidžia garsą, kuris girdimas dideliais atstumais. Iš dalies dėl itin stipraus tokio tipo išmetimo sistemos garso, jie parduodami kaip tik lenktynėms skirti komponentai, todėl jie sukuria didžiausią galią, aukodami mažo greičio sukimo momentą ir droselio atsaką. Šio tipo išmetamosios dujos skirtos tik dvitakčiams, dviračiais varomiems lenktyniniams keturračiams.
Sportininkams ir ūkininkams, kuriems reikia didesnės traukos ir žemos galios, yra keturračių išmetimo vamzdžiai, kurie riboja triukšmo išėjimą, kad būtų mažiau bauginantys ūkio gyvūnus ir laukinius gyvūnus, kartu padidinant keturračio galią mažu greičiu. Pagaminta kaip užslydimo arba prisukamo tipo duslintuvas, jie skirti naudoti keturtakčiuose keturračių modeliuose. Tiek dviem, tiek keturiais ratais varomiems keturračiams šie duslintuvai gali būti naudingi, nes jie gali išlikti gana tylūs ir slapti būdami laukinių gyvūnų akivaizdoje. Visureigio savininkas nesunkiai sumontuoja modelius, padidinančius stūmimo ar arimo galią, taip pat laipiojimo jėgą stačiame medžioklės reljefe.
Padangų galios pagerinimas nėra tik duslintuvo modifikacija. Dažnai keturračio išmetimo vamzdžiai, vedantys nuo variklio iki duslintuvo, yra potencialaus galios padidėjimo sritis. Vamzdžių sukūrimas iš poliruoto nerūdijančio plieno gali padidinti išmetamųjų dujų srautą ir sukurti geresnę galią nei tipiška švelnaus plieno versija. Daugelis gamintojų siūlo įvairaus skersmens ir ilgio keturračių išmetimo vamzdžius, kad pritaikytų mašinos galios potencialą konkrečiam naudojimui. Dvigubos arba daugiafunkcinių keturračių savininkai dažnai gali rinktis iš kelių vamzdžių, priklausomai nuo numatomo mašinos naudojimo bet kurią dieną.