Kokie yra skirtingų komercinių bandomųjų programų tipai?

Kadangi yra tiek daug skirtingų orlaivių tipų, buvo sukurtos skirtingų tipų komercinių pilotų programos, skirtos apmokyti pilotus atlikti konkrečią kiekvieno orlaivio eksploataciją. Nors konkretus įgyvendinimas įvairiose šalyse labai skiriasi, tarptautinius komercinių pilotų programų reikalavimus ir mokymą paprastai sertifikuoja Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO). Šiuolaikinių komercinių orlaivių pilotų mokymui naudojamos programos iš esmės yra tos pačios, išskyrus kai kurias reikšmingas išimtis. Atskiros skirtingų lėktuvų galios konfigūracijos nustato, kokio tipo pilotų mokymas reikalingas saugiam skrydžiui.

Nors skrydžio mokymo programų pagrindai gali būti labai identiški, kai kurios pasaulio sritys sukūrė savo komercines pilotų mokymo programas. Dauguma pilotų šiandien rengiami pagal JAV Federalinės aviacijos administracijos (FAA) patvirtintos tarptautinės komercinių pilotų mokymo programos standartus. Jungtinės Europos aviacijos institucijos (JAA) ir Indijos civilinės aviacijos generalinis direktoratas (DGCA) sukūrė savo mokymo programas ir orlaivių kvalifikacijas komerciniams pilotams, skraidantiems tose pasaulio vietose. Daugelis kitų šalių turi savo komercines bandomąsias programas, įskaitant Kanadą, Naująją Zelandiją ir Singapūrą. Nors visame pasaulyje yra įvairių aviacijos institucijų, jų komercinių pilotų mokymo programas pripažįsta ICAO.

Kai komercinis pilotas įgyja licenciją, norint skristi kitų tipų komerciniais lėktuvais, reikalingas papildomas mokymas. Kitų lėktuvų komercinės pilotų mokymo programos apima vieno variklio ir kelių variklių kvalifikacijas. Mokymo programos, skirtos vieno variklio lėktuvams, paprastai apima mokymą valdyti mažesnius orlaivius, o kelių variklių programose siūlomi mokymai didesniems komerciniams lėktuvams, pvz., didesnių oro linijų lėktuvams. Taip pat yra individualių komercinių pilotų programų, skirtų konkretiems lėktuvams, tokiems kaip Boeing 737, 747, Airbus A320 ir kiti komerciniai lėktuvai.

Kadangi lėktuvai skiriasi nuo kitų orlaivių, yra atskiros komercinės pilotų programos, skirtos orlaiviams, tokiems kaip sraigtasparniai, giroskopiniai lėktuvai, dirižabliai ir oro balionai. Dauguma pilotų, įgyjančių komercinio piloto licenciją valdyti tokio tipo orlaivius, jau yra baigę kitą pilotų mokymo programą. Kaip ir bet kurioje kitoje mokymo programoje, licenciją naudoti šiuos orlaivius turintys asmenys turi atitikti specialius to orlaivio reikalavimus. Pavyzdžiui, komercinio sraigtasparnio pilotui reikės gerokai kitokio mokymo nei komercinio oro baliono pilotui ar Boeing 767 pilotui.