Yra keletas pontoninių valčių tipų, kuriomis galima žvejoti. Nors tradicinė aliuminio pontoninė valtis su dideliu denio plotu puikiai tinka žvejybai, kalbant apie pontonines žvejybos valtis ne apie tai kalbama. Pontoninių žvejų valčių kategorijos kateriai yra mažos, dažnai pripučiamos garbingos pontoninės valties versijos.
Šios valtys suteikia žvejui ar žvejų porai galimybę plaukti ar žvejoti ant kranto dideliais ar mažesniais upeliais. Galimi vieno asmens, dviejų asmenų plius ir komplektiniai modeliai, pontoniniai žvejybos laivai yra mažesnė ir paprastai lengva alternatyva viso dydžio versijai. Tiems žvejams, kurie nori žvejoti dar lengvesnę valtį, pontoninės valties modelis yra paprastas naudoti variantas, kuris gali tilpti į automobilio bagažinę.
Lengvos pontoninės žvejybos valtys yra kelių konfigūracijų, kurių kiekviena suteikia žvejui tam tikrų teigiamų ir neigiamų aspektų. Vieno žmogaus pontoninio žvejybinio laivo versija gaminama su lengvu plieniniu arba aliuminio rėmu, kuris jungiasi prie dviejų plastikinių pontonų. Ši pontoninių žvejybos valčių versija, kurią galima įsigyti su sėdyne arba papildomai stovinčia platforma, leidžia žvejui išplaukti į ežerą ar upę arba naudoti nedidelį elektrinį velkamąjį variklį su pasirenkamu variklio laikikliu.
Dviejų ir daugiau žmonių pontoninės žvejybos valtys yra šiek tiek didesnės nei vieno žmogaus versijos, todėl laivui nugabenti į vandenį dažnai reikia nedidelės priekabos. Tokios pat pagrindinės konstrukcijos kaip ir vienam asmeniui skirtas plieninis arba aliuminio rėmas yra sujungtas su plastikiniais arba aliuminio pontonais ir gali plūduriuoti labai sekliame vandenyje. Sėdimosios vietos dviejuose plius keleiviniuose pontoniniuose žvejybiniuose laivuose yra tiesia linija žemyn valties centre, kad būtų sukurta labai stabili žvejybos platforma. Šis stilius taip pat turi galimybę prie valties montuoti elektrinį velkamąjį variklį.
Dvi pontoninių žvejų valčių versijos yra panašios tuo, kad jos abi skirtos montuoti ant vandens krašto. Tiek pakavimo valtis, tiek spyruoklinė valtis yra išardomos konstrukcijos ir naudoja pripučiamus pontonus. Nors supakuota valties versija yra irkluojama kaip ir didesni pusbroliai, spyruoklinė valtis sukurta taip, kad ją varytų naudotojo kojos spiriant. Didžiausias šių pontoninių žvejų valčių trūkumas yra tas, kad naudotojo kojos yra veikiamos povandeninių šepečių raizginių, akmenų ir kitų pavojų, o žvejui sėdint kojas po vandeniu.