Krautuvo operatoriaus darbai – nuo darbo žvyrduobėje ir greitkelio statybose iki žemės valymo. Paprastai naudojamas krauti gaminį į sunkvežimį, krautuvas yra universali įranga. Anglies kasyba, kasimas ir sniego valymas siūlo galimus krautuvų operatoriaus darbus, kurie gali dirbti ištisus metus. Tipiškiausi krautuvo operatoriaus darbo tipai apima įmonei priklausančio krautuvo naudojimą, tačiau kai kurie operatoriai turi savo krautuvą ir apmokestina bendroves už krautuvo nuomą ir mokėjimą už mašinos valdymą. Šis scenarijus kai kuriems operatoriams suteikia didžiausią lankstumą ir galimybę dirbti ištisus metus.
Sunkiųjų mašinų operatoriai, dirbdami su bet kokio tipo sunkiąja įranga, privalo turėti mokymo pažymėjimą. Tai pasakytina ir apie asmenis, ieškančius krautuvų operatoriaus darbo. Mokymai, kurių reikia norint valdyti priekinius krautuvus, yra skirti saugiai ir budriems operatoriams sukurti ir sumažinti nelaimingų atsitikimų darbo vietoje skaičių. Krautuvo operatoriams keliami dvejopi reikalavimai: operatoriai turi mokėti saugiai valdyti krautuvą ir taip pat pasirūpinti, kad nebūtų pažeistas kraunamas savivartis. Norint ištuštinti didelį krautuvo kaušą į laukiančio savivarčio galą nepažeidžiant sunkvežimio, reikia specialių įgūdžių.
Daugelis krautuvų operatoriaus darbų susideda iš įvairių pareigų vienoje darbo vietoje. Kasybos ir žvyrduobėse priekiniai krautuvai naudojami daugeliui užduočių visoje aikštelėje. Kai kurie iš daugelio krautuvų operatoriaus darbų yra susiję su žaliavų krovimu į sunkvežimius, kad jie būtų nuvežti į rūšiavimo mašinas. Tai suskirsto rūdas ir žvyrą į subkategorijas, tokias kaip smėlis, žirniai ir žvyras. Rūda paprastai dedama į atskirą krūvą ir toliau apdorojama kitoje vietoje. Atskirtas kitas krautuvo operatorius pakrauna sunkvežimius įvairiomis išrūšiuotomis medžiagomis, kurios bus naudojamos kitose darbo vietose.
Kartais krautuvo operatorius paprašo atlikti daugiau nei vieną darbą. Tam tikromis aplinkybėmis sunkvežimio vairuotojo prašoma pakrauti sunkvežimį priekiniu krautuvu, atvykus į žvyrduobę ar karjerą. Tačiau tai retas atvejis, tačiau atliekant smulkesnes operacijas, ne visada užtenka lėšų sumokėti specialiam krautuvo operatoriui. Tačiau dauguma krautuvų operatoriaus darbo vietų yra visos darbo dienos, nors ir sezoninės, daugelyje pasaulio vietų, kai šaltas oras nutraukia daugelį statybos darbų, kuriems reikia didelių mašinų.