Yra daug įvairių sėdimų vietų, kurias galima montuoti nuolat arba laikinai žvejybos valtyje, atsižvelgiant į valties dydį ir paskirties vietą. Mažos valtys remiasi įmontuotais suolais, tačiau didesniuose laivuose kartais yra nešiojamos sėdynės, kurios tvirtinamos prie pjedestalų ar daiktadėžių. Kai kurios žvejų valčių sėdynės yra orientuotos į prabangą, pagamintos su stipriai paminkštintomis pagalvėlėmis, porankiais ir puodelių laikikliais; kiti yra labiau utilitariški. Iš tiesų, viena populiari „sėdynė“ tiksliau apibūdinama kaip pasviręs stulpas, o ne sėdynė.
Žvejybos valčių sėdynės turėtų būti skirtos naudoti jūroje ir pritvirtintos prie valties. Nereikėtų žvejoti nuo valties denio sulankstomų gultų, stovyklavimo kėdžių ar įprastų buitinių kėdžių, nes jos yra nestabilios ir potencialiai pavojingos tiek žvejui, tiek pačiai valčiai. Taip pat svarbu, kad žvejybinių valčių sėdynių pagalvės ir kiti apmušalai būtų specialiai sukurti naudoti jūroje, nes jos gali būti intensyviai naudojamos ir veikiamos. Jūrinės pagalvėlės taip pat skirtos plūduriuoti, o dauguma buitinių pagalvėlių nuskęs.
Žvejybos valtyse dažniausiai būna įrengtos žvejybai skirtos sėdynės, taip pat kitos paskirties suolai ir sėdynės. Pavyzdžiui, vairininko sėdynė yra patogus pasirinkimas asmeniui, vairuojančiam valtį. Minkšti suolai paprastai randami keliose žvejybos valties vietose ir, nors tikrai galima ant jų sėdėti žvejojant, jie nėra skirti šiam tikslui; tai yra, jie nesuteikia atramos, ypač nugarai, reikalingos galimai valandų valandas kovojant su žuvimi.
Pramoginės žvejybos valtys, naudojamos giliavandenėms žuvims, tokioms kaip marlinas, kardžuvė, tunas ir ryklys, dažnai yra aprūpintos „kovos kėdėmis“, specialiai sukurtomis žvejų valčių sėdynėmis, kurios sukasi, kad žvejai galėtų keisti orientaciją. Paprastai jie turi atramas kojoms, į kurias žvejai galėtų prisitvirtinti kovojant su žuvimi. Be to, jie paprastai aprūpinti diržais, panašiais į automobilių saugos diržus, kad būtų galima pritvirtinti žvejus ir jų meškeres.
Laivams, kurie paprastai žvejoja pakrantėse tokias rūšis kaip plekšnės, mėlynosios žuvys ir dryžuotasis ešerys, nereikia kovos kėdžių, nes žuvys dažnai nėra pakankamai didelės, kad galėtų įtraukti meškeriotoją į vandenį. Šiose valtyse naudojamos įvairios sėdynės. Sulankstomos žvejų sėdynės yra labai populiarios ir primena automobilių sėdynes. Naudojimo metu jie pritvirtinami prie pjedestalo arba specialios sėdynės įrangos, o kai jų nereikia, paprastai jas galima nuimti ir sudėti, taip suteikiant daugiau vietos. Pobūviams skirtuose laivuose, kuriuose dažnai plaukioja dešimtys keleivių, aplink centrinę kajutę įrengti tik stacionarūs suolai.
Kita populiari žvejų valties sėdynė yra pasukama sėdynė. Ši nešiojama sėdynė paprastai montuojama ant aušintuvo arba saugyklos denio, o nugara gali būti „pasukusi“ bet kuria kryptimi. Pakrantės valtyse taip pat naudojami pasvirę stulpai, stipriai paminkštintos atramos, panašios į gimnastų naudojamus žirgus. Jie pritvirtinti prie denio vienu ar dviem pjedestalais, kuriuose dažnai yra strypų laikikliai ir puodelių laikikliai. Kai kurie pasvirimo stulpai gali būti su sėdynių atlošais, kad žvejai galėtų juos naudoti tiek sėdėdami, tiek atsilošdami.
Gėlavandenės valtys, tokios kaip ešerių valtys, labai priklauso nuo nešiojamų sulankstomų žvejų valčių sėdynių. Kai kurios iš šių sėdynių yra reguliuojamo aukščio, todėl jas galima naudoti kaip sėdynes arba pasvirusius stulpelius. Kituose gėlavandeniuose laivuose su tradicine denio ir bėgių konstrukcija paprastai yra sumontuoti stacionarūs suolai, tačiau gali būti sumontuota techninė įranga, skirta nešiojamoms sulankstomos žvejybos valčių sėdynėms.