Šakinio krautuvo taisyklėse paprastai nurodomas operatorių amžius ir žinių lygis. Gali būti taikomi reikalavimai dėl mašinų saugos priemonių. Operatoriai paprastai yra atsakingi už tai, kad mašinos būtų tinkamai veikiančios kasdien. Priežiūros institucijos ir kitos institucijos paprastai prisiima atsakomybę nustatyti, kada operatoriai yra tinkami vairuoti, ir užtikrinti, kad dirbdami su šakiniu krautuvu laikytųsi taisyklių.
Paprastai yra šakinių krautuvų taisyklės, nurodančios, kas gali naudoti tokio tipo įrangą. Pavyzdžiui, įprasta pastebėti, kad šakinių krautuvų naudojimui taikomi amžiaus apribojimai, kurie įvairiose pramonės šakose gali skirtis. Taip pat paprastai yra taisyklių, pagal kurias reikalaujama, kad asmenys būtų mokomi tinkamo naudojimo ir saugos. Kad mokymas atitiktų jurisdikcijos taisykles, be mokymo klasėje gali reikėti išlaikyti sėkmingą vairavimo egzaminą.
Kadangi šakiniai krautuvai gali pakenkti kitiems asmenims, o ne naudotojams, taisyklės gali reikalauti, kad būtų naudojami ženklai, nurodantys zonas, kuriose naudojama įranga. Taisyklės gali diktuoti ženklų atstumą, formuluotę ar vaizdus. Siekiant dar labiau apsaugoti kitų saugumą, šiose mašinose gali reikėti funkcijų, kurios skleidžia triukšmą važiuojant atbuline eiga. Taip pat gali būti reikalaujama, kad šiose mašinose būtų tam tikras veidrodžių skaičius ir išdėstymas.
Šių mašinų stabdžiai dažnai yra šakinių krautuvų taisyklių dėmesio centre. Tam, kad mašina būtų laikoma atitinkančia reikalavimus, gali prireikti tam tikro tipo stabdžių sistemos arba tam tikro veiksmingumo lygio. Kai krautuvas turi pneumatinius stabdžius, operatorių gali būti reikalaujama turėti pneumatinių stabdžių sertifikatą, be mokymosi su šakiniu krautuvu. Paprastai operatorius yra atsakingas už tai, kad mašina būtų tinkamos darbinės būklės. Jam gali tekti patikrinti tokius elementus kaip žibintai, padangų pripūtimas ir atlikti išsamų vizualinį patikrinimą. Nustačius, kad kažkas neveikia tinkamai, įprasta, kad reikia žymėti ir problemą ištaisyti prieš vėl naudojant įrenginį.
Dėl šakinių krautuvų taisyklių gali būti atsakingi asmenys, užimantys atsakingas pareigas, pavyzdžiui, vadovai ir prižiūrėtojai, nustatyti, kada asmenims saugu valdyti šias mašinas. Pavyzdžiui, leidimas asmeniui, kuris atrodo neblaivus arba netinkamos sveikatos būklės, vairuoti krautuvą gali būti pažeidimas. Valdžios atstovai taip pat gali būti atsakingi už tai, kad operatoriai, dirbdami su mašinomis, laikytųsi šakinio krautuvo taisyklių. Tai apima reikalavimus, kad visada būtų prisisegę saugos diržus ir būtų laikomasi svorio apribojimų.