Besisukančios variklio dalys apima uždegimo žvakes, įsiurbimo kolektorių, išmetimo kolektorių ir patį rotorių. Variklio viduje yra tiek didelių, tiek mažų dalių, tačiau visos svarbiausios besisukančios variklio dalys yra įtrauktos į vieną iš keturių etapų, sudarančių vieną variklio ciklą. Norint suprasti skirtingas rotacinio variklio dalis, geriausia pirmiausia ištirti, kaip veikia rotacinis variklis.
Variklio atliekamos operacijos sudaro nuolatinį ciklą, kuris sukuria galią. Keturi šio ciklo etapai apima įsiurbimo fazę, suspaudimo fazę, degimo fazę ir galiausiai išmetimo fazę. Šie keturi etapai yra tie patys etapai, naudojami tipiškame automobilio variklyje, tačiau sukamajame variklyje proceso užbaigimui naudojamos skirtingos dalys.
Įsiurbimo fazėje oro ir degalų mišinys įsiurbiamas į rotacinį variklį per įsiurbimo kolektorių. Jis liečiasi su svarbiausia rotacinio variklio dalimi – pačiu rotoriumi. Rotorius yra trikampio formos ir sukasi ratu, kad oro degalų mišinys prasiskverbtų per variklį. Kai jis patenka per įsiurbimo kolektorių, rotorius perkelia jį į kitą kamerą, kurioje vyksta suspaudimo fazė.
Kai rotorius sukasi, jis suspaudžia oro kuro mišinį kitoje kameroje. Štai kodėl fazė vadinama suspaudimo faze. Uždegimo žvakės yra šioje rotorinio variklio kameroje. Kai oro degalų mišinys pasiekia norimą suspaudimo lygį, uždegimo žvakės išskiria kibirkštis. Šios kibirkštys savo ruožtu sukelia degaus oro kuro mišinio užsidegimą.
Nedidelio sprogimo jėga, atsirandanti užsiliepsnojus oro kuro mišiniui, stumia rotorių atgal į pradžią. Taip baigiamas vienas rotorinio variklio ciklas. Kai rotorius stumiamas atgal, jis išstumia likusį orą ir degalus per išmetimo kolektorių.
Nors rotacinį variklį laiko daug mažesnių dalių, rotacinio variklio centre yra keletas svarbių dalių. Šios besisukančios variklio dalys užtikrina tinkamą variklio veikimą. Be jų variklis negalėtų pagaminti pakankamai galios, kad veiktų efektyviai. Rotorius, uždegimo žvakės ir įsiurbimo bei išmetimo kolektoriai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį per kiekvieną rotacinio variklio ciklą ir turi veikti kartu, kitaip variklis suges.