Elektroninės klaviatūros, nuotolinio valdymo pultai su mygtukais ir elektrinės kilpos yra visų tipų vartų automatikos maitinimo būdai. Tam, kad įvažiavimas ir išvažiavimas iš vartų ir takų būtų lengviau pasiekiami, galima įsigyti įvairių tipų vartų automatikos. Tokie veiksniai kaip dydis, atidarymo stilius ir vartų vietos klimatas dažnai lemia, kad reikia naudoti konkretų stilių. Nuotoliniai jutikliai ir mygtukų aktyvinimo blokai yra dažniausiai naudojami automatinių vartų įjungimo būdai kai kuriose srityse. Infraraudonųjų spindulių, lazeriniai ir slėgiui jautrūs aktyvavimo jungikliai taip pat naudojami vartų automatikos paleidimo blokuose, o saugesnėse vietose balso ir nykščio atspaudų atpažinimo įrenginiai leidžia patekti į ribotą zoną.
Daugelyje sričių saugumas kelia didelį susirūpinimą, todėl apribota prieiga pasiekiama pastatant tvoras ir vartus aplink pastatus, nekilnojamąjį turtą ir ištisas bendruomenes. Kad vartų nereikėtų atidaryti ir uždaryti žmogui, automatiniam įleidimui plačiai naudojama vartų automatika. Daugelyje automatikos sistemų naudojamas nedidelis elektroninis įtaisas, kuris tvirtinamas prie transporto priemonės galinio vaizdo veidrodėlio arba yra laikomas žmogaus, einančio pėsčiomis. Kai transporto priemonė ar asmuo artėja prie vartų, siunčiamas signalas atidaryti vartus ir vartai atsidaro, leidžiant įvažiuoti. Šio tipo vartų automatika užsidaro automatiškai per iš anksto nustatytą laikotarpį.
Teritorijose, kuriose ištisus metus nėra sniego ir ledo, slėgiui jautrias aktyvinimo ląsteles galima įdėti į įėjimą šalia vartų. Tokį vartų automatikos stilių įjungia transporto priemonės svoris, pravažiuojantis per kameras, taip atidarant vartus. Svorį, reikalingą atidarymo mechanizmui įjungti, gali užprogramuoti vartų montavimo rangovas. Tokio tipo sistema neveikia, kai važiuojamoji dalis yra padengta sniegu. Pats paprasčiausias metodas, naudojamas vartų automatizavimui, yra klaviatūra, kuriai norint pasiekti reikia įvesti konkretų kodą.
Mažo saugumo programoms dažniausiai naudojamos infraraudonųjų spindulių ir elektroninės akys, taip pat lazerio spindulio aktyvinimo sistemos. Labai didelio saugumo vartų automatikos sistemose vartų atidarymui suaktyvinti naudojama nykščio atspaudo ir balso analizės elektronika. Itin saugiose patalpose dažnai naudojama kelių aktyvinimo sistema, kuri reikalauja, kad vartotojas turėtų du ar daugiau kodų, kad įeitų. Tai sumažina galimybę neteisėtai transporto priemonei gauti prieigą prie vieno kodo ir pajudėti pro apsaugos sistemą.