Traukinių modeliai būna įvairių dydžių arba mastelių – nuo labai mažų iki didesnių sodo geležinkelių. Nors jų dydžiai iš pradžių buvo apibūdinti kaip jų „materis“, dabar priimtas mastelis. Apsispręsti dėl masto tikrai priklauso nuo asmeninių pageidavimų, patirties ir biudžeto. Yra daugybė šių svarstyklių variantų, tačiau yra penkios, kurios yra labiausiai paplitusios, todėl jas lengviausia rasti. Paprasčiausias modelio traukinio skalės apibrėžimas yra sumažinto dydžio atitikimas originaliam traukiniui, kuris yra replikuojamas.
Labiausiai paplitusi traukinio modelio skalė yra HO. HO traukinių apytikslis santykis su pradiniu traukiniu yra 1:87. HO skalės variantai apima siauresnes tos pačios skalės versijas, o tai reiškia, kad traukiniai yra tos pačios skalės, tačiau tarp bėgių bėgių yra mažiau vietos. HO skalę turbūt lengviausia rasti ir lengviausia ją papildyti, nes jas naudoja daugelis mėgėjų. Ji nėra tokia maža, kad būtų sudėtinga kurti maketus, bet pakankamai didelė, kad gerai matytųsi.
N modelio traukinio svarstyklės yra bene antras pagal populiarumą dydis. N traukiniai yra maždaug 1:160. N reiškia devynis, tai yra atstumas milimetrais tarp vidinių šioje skalėje naudojamų bėgių bėgių. Jie yra mažesni nei populiaresnė HO skalė, todėl juos šiek tiek sunkiau pritaikyti prie mastelio, tačiau N skalės pranašumas yra tas, kad sunaudojama mažiau vietos, kad būtų sukurtas visas išdėstymas.
Kitos įprastos traukinių modelių skalės yra O (1:48), G (1:24) ir Z (1:220). G mastelio traukiniai dažniausiai matomi didesniuose sodo geležinkelių projektuose. Z traukiniai yra labai maži ir, nors uždarose erdvėse galima nesunkiai pasiekti visišką išdėstymą, žmonėms, turintiems didelių rankų, silpną regėjimą ir turintiems fizinių sunkumų, tokių kaip artritas, sunkiausia dirbti su šia skale.