Rinkoje yra automobilių, kurie yra specialiai sukurti taip, kad taupytų degalus. Šie konkretūs automobiliai turi geriausią ridą ir yra žinomi kaip hibridai. Hibridiniai automobiliai, varomi benzininio variklio ir elektros variklio deriniu, pasiekia geriausią ridą, nes sunaudoja mažiau iškastinio kuro, benzino, kad galėtų vairuoti transporto priemonę. Didžiąją dalį energijos, reikalingos automobiliams maitinti, suteikia elektros variklis.
Šiuolaikinės technologijos leidžia hibridinio automobilio elektriniam varikliui tiesiog padėti benzininiam varikliui varyti transporto priemonę. Tai pasiekiama keliais būdais:
(1) Serijinėje hibridinėje transporto priemonėje ratams varyti naudojamas tik elektrinis variklis, taip varant transporto priemonę, o benzininis variklis varo generatorių transporto priemonei varyti arba akumuliatoriams įkrauti. Dyzeliniai-elektriniai lokomotyvai tokio tipo hibridine sistema rėmėsi daugiau nei 60 metų. Visi pagrindiniai automobilių gamintojai stengiasi kurti automobilius, kurie galėtų efektyviai naudoti serijinę hibridinę technologiją. Ši technologija užtikrina, kad ilgainiui šie automobiliai įgauna geriausią ridą.
(2) Kita vertus, lygiagreti hibridinė transporto priemonė yra varoma ir dujiniu, ir elektriniu varikliu, kiekvienas prijungtas prie transmisijos. Taigi tiek dujinis, tiek elektrinis variklis varo transporto priemonę kartu. „Honda Civic“, „Insight“ ir „Accord“ hibridai yra lygiagrečios hibridinės koncepcijos pavyzdžiai. Visų šių automobilių rida yra geriausia, o kai kurie nuvažiuoja nežymiai daugiau mylių už galoną (mpg) nei kiti. Akivaizdu, kad automobiliai su dideliu greičiu pasiekia geriausią ridą.
(3) Galiausiai yra serijinis / lygiagretus hibridinis automobilis, kuriame dujinis variklis gali varyti transporto priemonės ratus arba gali būti atjungtas, kad maitintų generatorių, kad būtų galima įkrauti baterijas. „Ford Escape Hybrid“ ir „Toyota Prius“ yra serijinės / lygiagrečios hibridinės technologijos pavyzdžiai. Vėlgi, šie automobiliai pasiekia geriausią ridą naudodami kitą metodą šiam efektyvumui užtikrinti.
Hibridiniai automobiliai, kurių rida yra geriausia, taip pat yra švaresnės transporto priemonės. Kuo automobilis mažiau priklausomas nuo benzininio variklio, tuo mažiau automobilis išskiria šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Be to, kuo efektyvesnė variklio konstrukcija ir automobilio aerodinamika, tuo mažiau turi veikti bet koks variklis, taip sumažinant kenksmingų emisijų kiekį.
Hibridiniai automobiliai įveikia geriausią ridą, tačiau hibridinė technologija iš esmės dar tik pradeda vystytis. Sunkios, daug vietos užimančios ir brangios baterijos, reikalingos šiandieninėms hibridinėms transporto priemonėms, sumažina tokių automobilių galimybes. Hibridai yra automobiliai, kurių rida dabar yra geriausia, tačiau ateityje bus ir visiškai elektra varomų automobilių, kurie tiesiog įjungiami į bendrą buitinį elektros lizdą, kad būtų galima papildyti degalus – nereikia iškastinio kuro.