5 AG pakabinamieji varikliai yra palyginti mažos galios ir dažnai derinami su mažomis, lengvomis valtimis. Kai kurios valtys, kurios dažniausiai naudojamos su 5 AG pakabinamaisiais varikliais, yra pripučiamos, kanojos ir žvejų valtys. 5 AG pakabinamąjį variklį taip pat galima gabenti į burlaivį kaip atsarginį variantą, jei vėjas nepaliaus. Tam tikri 5 AG pakabinami varikliai taip pat gali būti geri velkamieji varikliai šiek tiek didesniuose laivuose.
Kai kurie 5 AG pakabinamieji varikliai turi dvitakčius variklius, o kiti naudoja keturių taktų ciklą. Dviejų taktų blokai paprastai yra geriau pritaikyti dirbti esant mažam variklio sūkių skaičiui, todėl juos dažnai galima naudoti ir kaip pagrindinį, ir kaip velkamąjį mažesnių laivų variklį. Keturtakčiai užbortiniai varikliai taip pat gali turėti privalumų, nors dažnai jie geriau veikia esant didesniam greičiui. Keturių taktų 5 AG užbortinis variklis gali būti tinkamesnis naudoti kaip velkamasis variklis didesniame laive, kur jis galėtų veikti įprastu greičiu, nejudindamas valties per greitai.
Daugelis pripučiamų valčių puikiai tinka 5 AG pakabinamiems vartams. Šios valtys paprastai yra labai lengvos, todėl mažos galios 5 AG variklis gali labai greitai perkelti jas per vandenį. Tvirti pripučiami automobiliai taip pat paprastai yra lengvi, todėl 5 AG pakabinamas variklis dažnai gali būti geras pasirinkimas.
5 AG pakabinamas variklis paprastai yra pakankamai galingas, kad į lėktuvą pakiltų 10 pėdų (3 metrų) aliuminio žvejybos valtis. Jei valtis pakrauta su įranga arba jame yra daugiau nei vienas žmogus, gali neužtekti galios lėktuvui išlipti, o tai gali sukelti grubesnį važiavimą ir prastesnę degalų sąnaudą. Laivams, kurie yra daug ilgesni nei 10 pėdų (3 metrai), pagaminti iš sunkesnių medžiagų nei aliuminis arba kuriuose bus daugiau nei vienas žmogus, gali prireikti didesnio užbortinio laivo.
Kanojos dažnai irkluojamos, nors daugelis žmonių tik tuo atveju nešiojasi pakabinamąjį variklį. 5 AG variklis paprastai suteikia daugiau nei pakankamai galios net didesnėms baidarėms, nes jos paprastai yra lengvos ir efektyviai juda vandenyje. Mažesni elektros varikliai taip pat gali būti naudingi kaip avarinis būdas baidarėje, nes jie gali atlaikyti mažiau papildomo svorio irkluojant aplinkui.
Kitas įprastas 5 AG užbortinio variklio naudojimas avariniu atveju yra burlaivis. Šie užbortiniai varikliai paprastai yra pakankamai maži, kad juos būtų galima lengvai nešiotis, o daugelis netgi turi rankeną. Labai dideliems burlaiviams gali prireikti didesnių užbortinių laivų, nors paprastai pakanka 5 AG variklio, jei jis galės pajudinti valtį prieš vietinius potvynius ar sroves, jei vėjas nurims.