Japonijos inžinieriai pakeitė daugiau nei 10 kelių ruožus, kad sukurtų muzikines kelio dangas. Įvairiais intervalais pjaunant kelio griovelius, šie vadinamieji „melodijų keliai“ sujungia aukštas ir žemas natas, kad imituotų melodiją vairuotojams, važiuojantiems per juos. Pjaunant arti vienas kito, šios keteros sukuria aukštas natas. Toliau vienas nuo kito esantys keteros sukuria žemesnes natas, beveik kaip važiuojant per triukšmo juosteles, įspėjančias, kad nukrypote nuo kelio. Melodijų kelių apžvalgos buvo įvairios. Matyt, geriausiai girdisi užvertus langus, bet ir tada „dainos“ kokybė gali būti prasta. Tai taip pat priklauso nuo to, kaip greitai važiuojate – Japonijos kelių dainos geriausiai skamba esant 28 km/h greičiui ir trunka pusę minutės.
Daugiau apie melodijų kelius:
Žinote, kad Japonijoje kuriate gatvės muziką, kai ant kelio yra nupieštos muzikos natos.
Kai „Honda“ bandė sukurti melodijos kelią reklamai, tarpai buvo neteisingi ir „The William Tell Overture“ buvo neatpažįstamas.
Idėja gali pasigirti. Kelias Pietų Korėjoje, kuriame dideliu greičiu groja „Mary Had a Little Lamb“, buvo sukurtas siekiant padėti vairuotojams išlikti budriems.