Skirtumo tarp dyzelinių ir benzininių variklių supratimas prasideda nuo dviejų variklių naudojamo degimo proceso supratimo. Abu yra vidaus degimo varikliai, kuriuose mechaninei energijai sukurti naudojami stūmokliai. Tačiau tai, kas nutinka viduje judant tuos stūmoklius, lemia dyzelinių ir benzininių variklių veikimo ir efektyvumo skirtumus.
Benzininiuose varikliuose degalai sumaišomi su oru, po to suspaudžiami stūmokliu, o vėliau uždegami kibirkštimi iš žvakės. Degantis kuras išskiria energiją, sunaudojamą stūmokliui stumti žemyn, o tai pasuka variklio alkūninį veleną.
Dyzeliniai varikliai naudoja šiek tiek kitokį mechaninės energijos gamybos procesą. Stūmokliui kylant cilindre, cilindre esantis oras suspaudžiamas. Didėjant slėgiui, oro temperatūra cilindre smarkiai pakyla. Degimas įvyksta, kai šalia suspaudimo takto viršaus dyzelinis kuras purškiamas per purkštuko antgalį į karšto oro įkrovą cilindre. Degalai akimirksniu užsidega karštu oru, o degimo dujos priverčia stūmoklį atgal žemyn cilindru, todėl variklio alkūninis velenas sukasi. Kibirkšties nereikia, nes dyzelinis kuras suspaudžiamas perkaitintame cilindro ore sudega. Kibirkšties nebuvimas yra pagrindinis skirtumas tarp dyzelinių ir benzininių variklių.
Tiems, kurie domisi degalų rida, gali būti didelis skirtumas tarp dyzelinių ir benzininių variklių. Bandydami priimti sprendimą tarp dyzelinių ir benzininių variklių, pirkėjai turėtų atsižvelgti į galimą degalų efektyvumą, tačiau reikia atsižvelgti ir į kitus veiksnius. Dyzeliniuose varikliuose naudojami degalai, kurie nėra tokie švarūs kaip benzinas. Todėl varikliui reikia skirti daugiau priežiūros. Tačiau pasirūpinus, dyzeliniai varikliai paprastai tarnauja daug ilgiau, iš dalies dėl to, kad dyzelinis kuras nėra toks ėsdinantis kaip benzinas. Neretai pasitaiko, kad nekomercinėse transporto priemonėse dyzeliniai varikliai gali atlaikyti nuo 200,000 500,000 iki 322,000 800,000 mylių (500,000 800,000 iki XNUMX XNUMX km). Komercinės transporto priemonės dažnai nuvažiuoja mažiausiai XNUMX XNUMX mylių (XNUMX XNUMX km), tačiau taip pat įprasta, kad dyzeliniai varikliai toliau veikia gerokai ilgiau. Toks patvarumas gali būti didžiulis veiksnys renkantis vieną iš šių variklių.