Garsai ir įlankos yra kranto linijos įdubimai palei vandenyną, kurie yra natūraliai saugomų uostų pavidalu. Juos formuoja ledynai, erozija, o kartais ir žmogaus ranka. Sąvokos dažnai vartojamos pakaitomis ir nėra jokių reglamentuojančių taisyklių dėl tokių vietų pavadinimo anglų kalba, išskyrus susitarimą. Tačiau įprotis vartoti terminus pakaitomis gali suklaidinti žmones, kurie bando mintyse susidaryti aptariamo geografinio objekto vaizdą. Yra keletas nedidelių skirtumų, kurie gali padėti atskirti garsą nuo įlankos.
Garsas yra vandenyno įtekėjimas, daug didesnis nei įlanka, ir jis gali būti mažiau apsaugotas. Garsams dažnai būdingos didelės atviros vandens erdvės. Garsas gali būti gilesnis už įlanką ir tikrai gilesnis už įlanką – tai seklios vandenyno įlankos pavadinimas. Jis taip pat yra daug platesnis nei fiordas – įtaka, suformuota išilgai kranto besitraukiančių ledynų.
Kai kuriuose žemėlapiuose kanalas arba sąsiauris tarp dviejų žemės kūnų identifikuojamas kaip garsas; kai kurie apibrėžimai reikalauja, kad garsas turėtų bent du įėjimus. Taip yra su Long Island Sound – vandens telkiniu, skiriančiu Long Islandą nuo kaimyninio Konektikuto. Tai taip pat tikriausiai yra originalaus žodžio „garsas“ vartojimo pavyzdys, susijęs su geografinėmis ypatybėmis, nes žodis kilęs iš senosios anglų kalbos žodžio, reiškiančio „plaukti“, o tai rodo, kad žmogus gali plaukti per garsą.
Kita vertus, įlanka yra vandens įvadas, iš trijų pusių aptvertas sausumos. Įlankos žiotys gali būti siauresnės nei pati įlanka, kaip San Francisko įlankoje, arba daug platesnė, atsivėrusi į atvirą vandenyną. Pavyzdžiui, Biskajos įlankos žiotys yra labai plačios, bet vis tiek atpažįstamai iš trijų pusių yra apsuptos sausumos. Įlankos taip pat yra labiau seklios nei garsai, o kai kurias iš jų reikia gilinti, kad būtų galima patekti į laivus.
Abu vandens telkiniai yra svarbios geografinės ypatybės, ypač buriuotojams. Daugelis žvejų bendruomenių savo laivynus stato garsuose ir įlankose, kad jų laivai būtų apsaugoti, o jūreiviai, ieškantys inkaro, naudojasi apsaugota aplinka pailsėti nuo atviro vandenyno. Didieji uostamiesčiai beveik visur yra išsidėstę palei garsą arba įlanką, kad būtų sudarytos palankesnės sąlygos prisijungti prie doko, kad galėtų klestėti miesto prekyba.