Raumenų automobilių ratai yra specialiai sukurti taip, kad gerai veiktų su lengvaisiais automobiliais, kurie yra sukurti atsižvelgiant į galią ir dažnai naudojami drago ar gatvės lenktynėms. Lengvųjų automobilių ratų konstrukcija ir struktūra dažnai yra tokia, kad jie gali atlaikyti lenktynių įtampą, tačiau atrodo patraukliai ir atitinka automobilio estetiką. Galiniai ratai dažnai yra daug platesni nei priekiniai, kad prie jų būtų galima montuoti platesnes padangas. Tai daroma siekiant skatinti sukibimą, o plonesnis priekinis ratas leidžia valdyti vairavimo galimybes.
Nors pagrindinis skirtumas tarp lengvųjų automobilių ratų ir įprastų automobilio ratų yra stiprumas, estetika taip pat yra svarbi. Chromuoti lengvųjų automobilių ratai yra įprasti, nes jie poliruojami iki didelio blizgesio, kuris yra labai patrauklus ir apskritai papildo automobilio estetiką. Daugelis lengvųjų automobilių savininkų nusprendžia pirkti pagal užsakymą pagamintus lengvųjų automobilių ratus, suprojektuotus atsižvelgiant į jo ar jos konkretų automobilį. Jie paprastai yra gana brangūs, bet gali būti verti išlaidų, ypač jei savininkai planuoja demonstruoti savo automobilius automobilių parodose. Kai kurie lengvieji automobiliai yra sukurti tik demonstravimui automobilių parodose, todėl tokio tipo ratai puikiai tinka tokioms reikmėms.
Kiti lengvieji automobiliai yra labiau utilitariški ir jiems reikalingi stipresni ratai. Tokie automobiliai yra skirti „drago“ lenktynėms, o tai reiškia, kad greitis pirmyn yra esminis automobilio veikimas. Galiniai ratai yra daug platesni, kad tilptų platesnė padanga, kuri pagerina sukibimą ir greitį nuo starto linijos; priekinės padangos ir ratai yra plonesni, kad sumažintų pasipriešinimą ir trintį bei pagerintų vairavimo galimybes. Ratai paprastai būna lengvesni, kai jie naudojami lenktynėms, todėl toliau mažėja besisukantis svoris, kuris gali turėti įtakos transporto priemonės valdymui. Vis dažniau galima pamatyti aliuminio lydinio ratlankius ant lengvųjų automobilių, skirtų lenktynėms. Lenktynių ratai paprastai yra mažesni nei ratai, skirti pasirodymui.
Parodiniai ratai paprastai būna didesni, o svoris mažiau svarbus nei lenktyniniai ratai, todėl tokios medžiagos kaip aliuminio lydinys yra nereikalingos. Plieniniai ratai yra labiau paplitę, o modeliai svyruoja nuo ratų su stipinais iki aptakesnio, modernesnio dizaino. Anksčiau ratai nebūtinai buvo skirti šou, todėl chromas nebuvo toks įprastas, tačiau modernesniuose šou modeliuose chromuoti ratai yra itin paplitę. Parodinių automobilių ratai dažnai yra gana dideli, kad parodytų ratų dizainą ir sudedamąsias dalis, pvz., stabdžių apkabas.