Augalinio aliejaus atliekos (WVO) – tai augalinis aliejus, likęs po kito naudojimo, dažniausiai naudojamas restoranų pramonėje, pavyzdžiui, gruzdintuvėse. Yra daug WVO pritaikymo būdų, pradedant nuo jo panaudojimo gyvūnų pašarams iki perdirbimo, kad jį būtų galima naudoti alternatyviu kuru varomose transporto priemonėse. Nors iš „atliekų“ atrodo, kad šis produktas tradiciškai tiesiog išmetamas, augalinio aliejaus atliekos iš tikrųjų yra labai naudinga medžiaga ir gali būti gana vertinga.
Gausiausias WVO šaltinis yra restoranai, kurie paprastai surenka WVO į didelius būgnus, kuriuos pateikia lydymo įmonės. Kai būgnai prisipildo, lydymo įmonės jas surenka ir perdirba augalinį aliejų, skirtą naudoti kosmetikos, gyvūnų maistui ir kitiems produktams. Paprastai restoranas sumoka įmonei nedidelį mokestį už paslaugą, o lydymo įmonė iš surenkamo aliejaus gali uždirbti nemažą pelną.
Žmonės, vairuojantys alternatyvaus kuro transporto priemones, domisi WVO kaip degalų šaltiniu. Teoriškai jis gali būti filtruojamas ir naudojamas kaip tiesioginis kuras transporto priemonėse, kurios yra įrengtos naudoti augaliniu aliejumi, taip pat gali būti perdirbamos gaminant biodyzeliną. Kai kuriose srityse kilo konfliktas dėl to, kad žmonės renka WVO be leidimo ar leidimo, o kai kuriais atvejais žmonės buvo patraukti į teismą dėl vagystės, kai buvo paimta alyva iš utilizavimo įmonėms priklausančių surinkimo statinių.
Alternatyvaus kuro transporto priemonių atveju WVO dažniausiai naudojamas „tepalų vagonėliuose“, skirtuose naudoti augalinį aliejų arba augalinio aliejaus ir dyzelino mišinį. Šias transporto priemones dažniausiai montuoja jų savininkai ir jas reikia specialios priežiūros, kad variklis išliktų geros būklės. Augalinio aliejaus atliekos gali būti naudojamos kaip kuras, jei tik yra iš gero šaltinio ir yra tinkamai apdorojamos.
Kai kuriems vairuotojams susidaro įspūdis, kad dalelėms pašalinti pakanka filtravimo. Tačiau WVO gali turėti ir kitų priemaišų, kurios gali sukelti variklio problemų, įskaitant vandenį, rūgštį ir chemines medžiagas. Šias medžiagas sunkiau išfiltruoti, jos gali sukelti variklio gedimą, nepilną degimą, dėl kurio padidėja oro tarša, ir kitų problemų. Dėl šios priežasties kai kurie vairuotojai mieliau perka WVO, kurią apdoroja įmonės, kurios specializuojasi degalų, skirtų automobiliams ir kitoms alternatyvaus kuro transporto priemonėms, gamyboje.
Naudoto augalinio aliejaus perdirbimas kurui gali atrodyti teigiamas ir logiškas žingsnis siekiant pagerinti aplinką, tačiau iš tikrųjų naudojant WVO gali padidėti kitų naftos produktų paklausa kitose pramonės šakose. Taip yra todėl, kad staigus vakuumas tiekiant panaudoto augalinio aliejaus tiekimą gali sukelti problemų juo besinaudojančioms įmonėms, todėl jos gali būti verčiamos ieškoti aliejaus iš kitų šaltinių. Ši problema išryškina vieną iš pagrindinių problemų, susijusių su alternatyviais degalais, nes didėjanti alternatyvaus kuro paklausa sukelia nenumatytų pasekmių kitose srityse.