Deasfaltavimas yra cheminis procesas, kurio metu asfaltas ir kiti junginiai atskiriami nuo naftos produktų. Tai yra rafinavimo proceso dalis, naudojama žalios naftos skaidymui į įvairius komercinės vertės komponentus. Iš kiekvienos naftos statinės galima gauti įvairių naudingų produktų, kuriuos po atskyrimo galima parduoti. Dažniausia asfalto šalinimo taktika naudoja tirpiklius asfaltui išgauti, prižiūrint naftos perdirbimo technikui, kuris išbando alyvą ir nustato, kaip ji turi būti apdorojama.
Rafinuojant žalią naftą, atliekama daugybė etapų, kad būtų pašalinti įvairūs junginiai. Paprastai jis kaitinamas vakuume frakciniam distiliavimui, kai kaitinami komponentai juda aukštyn kolonėlėje, nukrenta esant skirtingoms temperatūroms, kad susidarytų atskirtų junginių rinkinys. Po frakcinio distiliavimo atskiras medžiagas gali reikėti toliau apdoroti. Pavyzdžiui, kai kuriuose gaminiuose yra vertingų alyvų ir dujų, kurios yra užsandarintos su asfaltu ir padaromos nepasiekiamos be deasfaltavimo.
Tirpiklio ekstrahavimo procese sumaišytų medžiagų mėginys veikiamas tirpikliais, kurie išstumia asfaltą. Dėl to lieka švarus, tinkamas naudoti aliejus. Naftos perdirbimo įmonės gali parduoti naftą arba dėti ją į mišinius, taip pat gali ją suskaidyti, kad suardytų angliavandenilių grandines ir panaudotų kitiems tikslams. Likęs asfaltas taip pat tinkamas naudoti trinkelių klojimui ir kompozicinėms stogų skiedroms.
Deasfaltavimo padalinyje, kuriame vyksta šis procesas, naftos perdirbimo gamyklos darbuotojas turi apsvarstyti apdorojamų medžiagų rūšį, kad nustatytų, kokius tirpiklius naudoti. Darbuotojas gali atlikti tam tikrus cheminius tyrimus, kad išsiaiškintų, kokių junginių yra mėginyje ir kokie tirpikliai būtų tinkamiausi jiems ekstrahuoti. Priklausomai nuo šaltinio ir nuo to, kokia rafinavimo veikla jau buvo atlikta, imties sudėtis gali būti gana įvairi. Netinkami tirpikliai gali nepašalinti asfalto ir kitų nešvarumų, todėl susidariusi alyva bus mažiau tinkama naudoti.
Naftos perdirbimo gamyklos ir chemijos įmonės gali eksperimentuoti su nauja deasfaltavimo technologija, kad nustatytų, ar įmanoma gauti švaresnių, tinkamesnių ir efektyvesnių medžiagų. Rafinavimas gali suvalgyti daug energijos, todėl įmonės turi pagalvoti, kaip apdoroti naudojamus tirpiklius. Jie gali būti perdirbami. Tokiu atveju regeneravimo įrenginys gali juos surinkti ir panaudoti kitam apdorojimui, arba gali tekti juos išmesti į saugią vietą. Bet kuriuo atveju reikia laiko ir energijos, kad būtų galima tvarkyti tirpiklius ir užtikrinti, kad naftos perdirbimo gamykla veiktų. Sumažinus išlaidas, susijusias su rafinavimu, kainos gali būti tinkamos.