Automobilio raktų programuotojas – tai įrenginys, kuriuo galima perkoduoti atsakiklį mechaniniame raktelyje arba rakto pakabuke. Kai kurių šiuolaikinių automobilių raktuose yra specialiai užkoduoti atsakikliai ir jie neįsijungia arba neįsijungia, jei nebus gautas tinkamas signalas. Kai kuriais atvejais naujas raktas gali būti užprogramuotas be jokios specialios įrangos, nors daugeliui transporto priemonių reikalingas įtaisas, vadinamas raktų programuotoju. Pagrindinis programuotojas gali būti atskiras įrenginys, nors kartais jie yra integruoti į sudėtingus nuskaitymo įrankius. Pagrindiniai programuotojai paprastai siejasi dviem kryptimis su integruota diagnostikos II (OBD-II) jungtimi.
Kai pakeičiamas šiuolaikinio automobilio raktas, naujasis blokas dažnai pasuks mechaninį jungiklį, bet nepavyks inicijuoti sistemos ar užvesti transporto priemonės. Jei taip nutinka, paprastai taip yra dėl to, kad rakto viduje esantis atsakiklis nebuvo užkoduotas konkrečiai sistemai. Raktus dažnai galima gauti iš prekybos atstovybės arba šaltkalvio, nors jie turi būti užkoduoti neatsižvelgiant į šaltinį. Kai kurios transporto priemonės leidžia savininkui koduoti savo raktą, o tam paprastai reikia turėti vieną iš originalių raktų. Šis procesas įvairiose transporto priemonėse skiriasi, nors dažniausiai įdedamas originalus raktelis į uždegimą, paspaudžiamas specialus stabdžių ir dujų pedalų derinys, o tada pakeičiamas originalus raktas nauju, nekoduotu.
Jei transporto priemonėje nėra savaiminio programavimo funkcijos, paprastai šį darbą turi atlikti pagrindinis programuotojas. Šie programavimo įrenginiai paprastai yra dvikrypčiai OBD-II įrankiai, kurie jungiasi prie tos pačios vietos kaip ir kiti nuskaitymo įrankiai. Daugelis transporto priemonių gamintojų parduoda įrenginius, kurie specialiai užprogramuoja jų transporto priemonių raktus, tačiau taip pat galima rasti bendrųjų įrenginių, kurie valdo įvairių gamintojų ir modelių įrenginius.
Pagrindinio programuotojo naudojimo procesas paprastai apima įrankio prijungimą prie OBD-II sąsajos, kad jis galėtų susisiekti su transporto priemone. Kiekvienas programuotojo įrankis turi skirtingas parinktis ir procedūras, tačiau paprastai jos leidžia operatoriui paimti programavimo duomenis iš kompiuterio, o tada perkoduoti atsakiklį ir kompiuterį, kad jie veiktų vienas su kitu. Panaudojus klavišų programuotoją, naujasis klavišas turi veikti taip pat, kaip ir senasis.
Kai kurios transporto priemonės naudoja raktų pakabukus, o ne tradicinius spynos ir būgninius raktus. Kai kuriais atvejais, norint dirbti, pultelis turi būti arti transporto priemonės, o kituose automobiliuose jį reikia įkišti į prietaisų skydelį. Daugeliu atvejų su šiais pulteliais gali būti naudojami raktų programuotojai, o procesas paprastai yra panašus į naudojamą su įprastais klavišais.