Radaras yra sistema, naudojama tiksliai nustatyti objekto vietą, greitį ar kursą. Jis gali būti naudojamas bet kam sekti – nuo orlaivių iki oro sąlygų. Jis taip pat gali būti naudojamas greičio viršijimui, vėjo greičiui ir nelygiam reljefui aptikti. Terminas RADAR yra akronimas, reiškiantis radijo aptikimą ir diapazoną, nors dabar terminas vartojamas kaip vienas žodis, o ne santrumpa. Pirmasis radaro patentas buvo pateiktas 1904 m., tačiau sistema iš tikrųjų buvo panaudota tik Antrojo pasaulinio karo metais.
Radaro sistema veikia siųsdama į orą radijo bangas, kurias objektas atspindi atgal ir interpretuoja imtuvas. Jis turi beveik neribotą diapazoną, nes radijo bangas galima sustiprinti naudojant kelis mechanizmus. Iš esmės yra penki tipai:
Aptikimo ir paieškos radaras apima „ankstyvojo įspėjimo radarą“, naudojamą objektų aptikimui dideliais atstumais, ir „Target Acquisition“ (TA) radaro sistemas, naudojamas „žemė-oras“ raketų (SAM) vietai nustatyti. Šie tipai dažnai naudojami kariuomenėje ir pakrantės stebėjimui, taip pat automobilio greičiui aptikti patruliuojant greitkeliuose. Raketų nukreipimo sistemos naudojamos raketos taikinio vietai nustatyti. Tai dažnai pasitaiko kariniuose orlaiviuose. Biologiniams tyrimams skirtas radaras apima paukščių ir vabzdžių sekimą, siekiant atsekti jų migracijos modelius. Paukščių radaras taip pat naudojamas NASA Kenedžio kosmoso centre Floridoje, siekiant stebėti paukščių, ypač grifų, buvimą šalia paleidimo aikštelių. Įdiegtos gaudymo ir paleidimo programos, kad paukščiai netyčia neatsitrenktų į vėžėlius po pakilimo. Oro eismo valdymo ir navigacijos radarus oro uostai naudoja lėktuvų saugumui užtikrinti. Šis tipas aptinka orlaivio artumą ir identifikuoja lėktuvo tapatybę bei aukštį virš jūros lygio. Radijo švyturiai ir atstumo matavimo įranga (DME) taip pat patenka į šią kategoriją. Orų jutimo radarų sistemos dažniausiai naudojamos krituliams matuoti ir nustatyti. Jie taip pat gali išmatuoti vėjo kryptį ir greitį.